大型特殊車の免許を取ったら、親父が今度は建機（車輌系建設機械）とってみないか？
と誘ってきた。

という事で取ることに。
大特を持ってると、２日で取れるので。
ちなみに大特をもってなくても、現場で３ヶ月働いた経験があると大特保持者と同じ扱いになります。
大体の受験者はコレですね、。
普通車しか持ってないと。
４日かかるかな？
普通車も持ってないと６日かかるかな？
まぁ、詳しくはお問い合わせあれ。


コマツ教習所



８月の後半の土日を使って、東京のコマツ教習センターで取りに行きました。

一日目は学科講習。
明日の筆記試験の出るとこを重点的に教えてくれます。
出るとこは、赤線引くようにと言ってくれるしね。
まぁ、落とす為の試験ではないのでね。
４教科あるんだけど、車の免許持ってると、一教科免除だったかな？
睡眠不足の上、風邪引いてたので風邪薬を飲んでたお陰で、ものすごく眠かった。
というか、寝てしまった。
隣が親父だったから起こしてくれたけど。

おいおい、それで大丈夫なの？
うん、大丈夫なの。力学分野の話だったから。
だって俺ね、工学部なの。


学科講習が終わると、現場で働いたことがない人のために、
明日の実技で何を使って何をするかの説明を実際の建設機械のところへ言って説明してもらいました。
コレは、希望者のみです。

そんなわけで、一日目はテキスト眺めて終わったね。


二日目はまずは学科試験から。
昨日の線路引いたところが重点的にでました。
もちろんすらすら解きました。
というか、満点取ってみました。（ちょっと自慢です。）

その後、実技講習へ。
ショベルカーの運転です。
ちょいと前に進んで、右の土砂をすくって左に運び、今度は左の土砂をすくって右へじゃー。
んで、元いた位置へバックで戻って、バケット降ろして終了。
この降ろすのにちょいとミスり、1点減点されて、実技は99点でした。そうそう、実技は減点方式です。
85点以上合格だったかな？

ちなみに操縦はコマツ型ではなくてSI型です。
現場でコマツ型の操縦に慣れてる人はちょっと大変かもね。
でも、操縦が変わるのは左手だけ出し、90度変わるだけだからねぇ。
基本は変わんないし、何も知らないうちら親子でもとれたからそんなたいしたことではナイトおもいます。

学科、実技共に合格すると、その日の内に技能講習終了証（免許証だね）がもらえます。
印鑑忘れずに。

コレにて終了。